■ 本報(bào)記者 高文興
龍年春節(jié)在即，我國(guó)多省份迎來(lái)罕見(jiàn)的低溫雨雪天氣，給不少即將返鄉(xiāng)過(guò)年的旅客增添了煩惱。2月4日18時(shí)，中央氣象臺(tái)發(fā)布暴雪藍(lán)色預(yù)警，4日夜間至7日，山東、重慶、貴州、湖北、安徽、湖南、江西、浙江等地的部分地區(qū)有大到暴雪。
其中，作為交通樞紐的湖北省眼下形勢(shì)不甚樂(lè)觀——2月1日以來(lái)，湖北大部分地區(qū)都出現(xiàn)了低溫雨雪冰凍天氣，凍雨與大雪疊下，潛江、應(yīng)城、孝感積雪深度達(dá)18厘米。3日，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大面積延誤；4日，武漢鐵路發(fā)布公告表示，由于冰凍雨雪導(dǎo)致多趟列車停運(yùn)，“請(qǐng)不要貿(mào)然前往車站購(gòu)票、候車，避免造成車站擁堵”；同日，湖北境內(nèi)因雨雪情況臨時(shí)關(guān)閉入口的高速路段已有約30條；截至4日，僅某保險(xiǎn)公司湖北分公司一家的預(yù)估相關(guān)理賠金額就已超過(guò)2.24億元……目前，湖北省應(yīng)急管理廳已將低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)提升至三級(jí)。
同樣是春節(jié)期間，同樣的極端天氣，同樣有滯留人群，此情此景很難不令人回想起2008年年初席卷南方的那場(chǎng)雪災(zāi)。彼時(shí)，汶川的驚天災(zāi)難還未降臨，2008年南方雪災(zāi)便和1998年全國(guó)洪災(zāi)、2003年“非典”疫情一起，成為改革開(kāi)放后國(guó)人對(duì)于傷痛的共同記憶。
超1億人受災(zāi)
有記載以來(lái)最嚴(yán)重雪災(zāi)
2008年南方雪災(zāi)始于1月10日。從當(dāng)日起，我國(guó)天氣形勢(shì)發(fā)生了顯著的變化，從入冬以來(lái)的晴暖、少雨天氣轉(zhuǎn)變?yōu)榈蜏?、雨雪和冰凍天氣。隨后的數(shù)日，大氣環(huán)流穩(wěn)定少變，西南水汽與北方不斷南下的冷空氣在黃河及其以南地區(qū)交匯，造成了建國(guó)以來(lái)罕見(jiàn)的持續(xù)低溫、雨雪、冰凍天氣。
1月10日至2月2日，先后四輪大范圍的低溫雨雪冰凍天氣席卷我國(guó)大部分省份，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出南方范疇，其影響范圍之廣、強(qiáng)度之大、持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)，總體上大百年一遇，經(jīng)濟(jì)損失之大、受災(zāi)人口之多，也為歷史罕見(jiàn)。中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員孫軍說(shuō)：“這是中國(guó)有氣象記載以來(lái)最嚴(yán)重的一場(chǎng)雪災(zāi)?！?br> 這次災(zāi)害性天氣過(guò)程正值春運(yùn)高峰，主要發(fā)生地域又是我國(guó)交通、電力、煤炭和其它物資運(yùn)送的重要通道和人口稠密地區(qū)，造成的影響幾乎涉及各行各業(yè)及人民生產(chǎn)生活的各個(gè)方面。
1月26日，3名電力職工在長(zhǎng)沙電廠至沙坪變電站的500千伏線路電塔上人工除冰時(shí)，因線路覆冰太厚、鐵塔不堪重負(fù)，從50余米高空墜地，導(dǎo)致周景華當(dāng)場(chǎng)殉職，羅海文、羅長(zhǎng)明被緊急送往醫(yī)院后搶救不治身亡；1月29日，貴州省貴遵高速公路上一輛大客車因路面結(jié)冰打滑翻下山，導(dǎo)致車上25人死亡、14人受傷；2月1日晚，一名湖北籍女民工李紅霞在廣州火車站廣場(chǎng)外被人群推倒踩踏，至次日傷重不治……
雪災(zāi)導(dǎo)致連接南北的鐵路大動(dòng)脈京廣鐵路湖南段的電氣化接觸網(wǎng)受損，引致多班列車取消；京珠高速公路湖南段因路面積雪、結(jié)冰而封閉，數(shù)萬(wàn)車輛滯留；長(zhǎng)江流域多城市機(jī)場(chǎng)因積雪被迫關(guān)閉，大量航班取消、延誤；近50萬(wàn)人滯留在廣州火車站及周邊地方，近10萬(wàn)人滯留在長(zhǎng)沙火車站；武漢、荊州、宜昌等多地用水管道凍裂，居民遭遇用水困難；2月8日，遠(yuǎn)在臺(tái)灣海峽的澎湖列島傳出了大量魚群暴斃的消息，養(yǎng)殖類死魚多達(dá)約1500噸，損失約新臺(tái)幣1.8億……
2月3日，中新社報(bào)道指出，這場(chǎng)災(zāi)害的受災(zāi)人口已超過(guò)1億。
2月13日，時(shí)任民政部部長(zhǎng)李學(xué)舉表示，湖南、貴州、江西、安徽、湖北、廣西和四川等7個(gè)省份受災(zāi)最為嚴(yán)重。
2月19日，原國(guó)家林業(yè)局時(shí)任副局長(zhǎng)祝列克在全國(guó)林業(yè)抗災(zāi)救災(zāi)及林業(yè)生產(chǎn)電視電話會(huì)議上表示，災(zāi)害造成近2.79億畝森林受損，3萬(wàn)只國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物凍死或凍傷。
2月24日，民政部通報(bào)，這場(chǎng)災(zāi)害造成上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等20個(gè)?。▍^(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)不同程度受災(zāi)。因?yàn)?zāi)死亡129人，失蹤4人，緊急轉(zhuǎn)移安置166萬(wàn)人；農(nóng)作物受災(zāi)面積1.78億畝，成災(zāi)8764萬(wàn)畝，絕收2536萬(wàn)畝；倒塌房屋48.5萬(wàn)間，損壞房屋168.6萬(wàn)間；因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失1516.5億元。
百萬(wàn)人次官兵出動(dòng)
全國(guó)應(yīng)急大救援
1月29日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議，研究雨雪冰凍災(zāi)情，指出當(dāng)務(wù)之急是要千方百計(jì)保證交通運(yùn)輸通暢和電力供應(yīng)，要增加煤炭生產(chǎn)，優(yōu)先保證電煤供應(yīng)，保障生活必需品供給，保障油氣正常生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)。
同日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶由北京坐火車到長(zhǎng)沙，探望滯留于長(zhǎng)沙火車站的旅客。此時(shí)，在湖南當(dāng)?shù)?，一?chǎng)千里大救援正在京珠高速公路湖南段展開(kāi)。
1月25日凌晨5時(shí)許，湖南省衡陽(yáng)市衡陽(yáng)縣大浦鎮(zhèn)農(nóng)莊村九組劉吉桂發(fā)現(xiàn)一輛從深圳開(kāi)往湖北荊州的大客車，因輪胎打滑側(cè)翻在京珠告訴衡東段路邊的排水溝里。劉吉桂直奔家里，掄起大鐵錘在高速公路防護(hù)網(wǎng)中砸開(kāi)了一個(gè)洞，讓獲救的乘客到他家中取暖。
由于持續(xù)的低溫、暴雪、凍雨天氣，京珠高速公路一片雪白、一片沉靜，一排排車輛長(zhǎng)出了冰胡須，屋檐上垂吊著冰窗簾，不遠(yuǎn)處的叢林已經(jīng)凍彎了腰，世界仿佛凍成了一個(gè)巨大的滑冰場(chǎng)?！拔覐膩?lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么大的雪災(zāi)?！被貞浧?008年的那場(chǎng)冰凍，劉吉桂至今后怕。
截至1月27日凌晨，京珠高速公路湖南段已滯留車輛近2萬(wàn)臺(tái)、滯留人員約3萬(wàn)人，至10時(shí)，這一數(shù)字又猛增至6.3萬(wàn)人。
為盡快疏散被堵車輛，湖南省委、省政府緊急動(dòng)員，省政府成立全省抗冰救災(zāi)工作指揮部，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分段包干負(fù)責(zé)制，省委要求，“災(zāi)情不緩解，黨政機(jī)關(guān)、相關(guān)單位干部職工不能離崗，不能休假，一切與抗災(zāi)無(wú)關(guān)的會(huì)議、活動(dòng)都要停止”。
1月25日、26日兩天，京珠高速湖南段服務(wù)區(qū)就組織了價(jià)值1000余萬(wàn)元的生活必需品發(fā)放到被困群眾手中。
1月27日，天剛蒙蒙亮，京珠高速長(zhǎng)沙縣段出現(xiàn)了除冰者的身影，全縣1000多名各縣直部門干部參與除冰。岳陽(yáng)、株洲、衡陽(yáng)、郴州、湘潭等市州政府的主要負(fù)責(zé)人也帶著開(kāi)水、方便面、毛毯，連夜趕到各自轄區(qū)內(nèi)的京珠高速路段，慰問(wèn)滯留的司乘人員。
為了確保京珠高速盡早通車，湖南省還及時(shí)與三一重工、中聯(lián)重科等工程機(jī)械企業(yè)聯(lián)系。1月26日，這兩家企業(yè)提供25臺(tái)破冰車，分別開(kāi)赴結(jié)冰最嚴(yán)重的京珠高速潭耒段、長(zhǎng)潭段、臨長(zhǎng)段等進(jìn)行破冰作業(yè)，效果非常明顯，臨長(zhǎng)段首先成功破冰開(kāi)通。
在受阻高速路上，有些大貨車上載有豬、蛋及其他物資，司機(jī)不放心離開(kāi)；為了使發(fā)動(dòng)機(jī)不凍壞，一些司機(jī)每?jī)尚r(shí)就發(fā)動(dòng)一次車輛。對(duì)這些因故不能離開(kāi)車輛的司乘人員，湖南省要求由沿線縣市區(qū)政府主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，組織解放軍、武警、公安、預(yù)備役部隊(duì)人員、干部、志愿者上路，包干負(fù)責(zé)送食品、藥品、開(kāi)水、毛毯、棉被等，確保不餓死人，不凍死人。
與此同時(shí)，京珠高速沿線的衡陽(yáng)、岳陽(yáng)等地還發(fā)動(dòng)公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、組黨員干部和群眾，煮雞蛋、燒開(kāi)水、備干糧，送到被困人員手中。
由于長(zhǎng)時(shí)間的冰凍，在一些滯留司乘人員，特別是老弱病殘人員中出現(xiàn)了因凍生病的現(xiàn)象。為了使受困人員盡可能做到傷病有人醫(yī)，湖南省組織2000余次救治。
在京珠高速株洲段，1月26日凌晨，被困的車龍已長(zhǎng)達(dá)10多公里。株洲市民政局、交通局、武警支隊(duì)等單位也組成物資運(yùn)送隊(duì)，將1400多瓶礦泉水、4300多份食品以及棉被等保暖用具送到高速公路上。1月26日5時(shí)30分，當(dāng)工作人員將食品等物資送到被困人員手中時(shí)，許多人感動(dòng)得熱淚盈眶。
至1月28日10時(shí)，湖南省已疏散、安置京珠高速公路上的滯留旅客4.7萬(wàn)人。（未完待續(xù)）
京珠高速公路上的車輛排成長(zhǎng)龍_b.jpg)